નવી ઊર્જા વાહન બેટરીની શ્રેણીઓ શું છે?પાંચ પ્રકારની નવી ઉર્જા વાહન બેટરીઓની ઇન્વેન્ટરી

સાથેનવા ઉર્જા વાહનોનો સતત વિકાસ, પાવર બેટરી પર વધુ અને વધુ ધ્યાન આપવામાં આવ્યું છે.બેટરી, મોટર અને ઈલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ સિસ્ટમ એ નવા એનર્જી વાહનોના ત્રણ મુખ્ય ઘટકો છે, જેમાંથી પાવર બેટરી એ સૌથી મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, જેને નવા એનર્જી વાહનોનું "હૃદય" કહી શકાય, તો નવી પાવર બેટરીઓ શું છે? ઊર્જા વાહનો?મુખ્ય શ્રેણીઓ વિશે શું?

1. લીડ-એસિડ બેટરી

લીડ-એસિડ બેટરી (વીઆરએલએ) એ એવી બેટરી છે જેના ઇલેક્ટ્રોડ મુખ્યત્વે લીડ અને તેના ઓક્સાઇડથી બનેલા હોય છે, અને ઇલેક્ટ્રોલાઇટ એ સલ્ફ્યુરિક એસિડનું દ્રાવણ છે.લીડ-એસિડ બેટરીની ચાર્જ થયેલી સ્થિતિમાં, હકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડનો મુખ્ય ઘટક લીડ ડાયોક્સાઇડ છે, અને નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડનો મુખ્ય ઘટક લીડ છે;વિસર્જિત સ્થિતિમાં, હકારાત્મક અને નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડનું મુખ્ય ઘટક લીડ સલ્ફેટ છે.સિંગલ-સેલ લીડ-એસિડ બેટરીનું નોમિનલ વોલ્ટેજ 2.0V છે, જેને 1.5V સુધી ડિસ્ચાર્જ કરી ચાર્જ કરી શકાય છે.2.4V થી;એપ્લિકેશન્સમાં, 6 સિંગલ-સેલ લીડ-એસિડ બેટરીઓ ઘણીવાર નજીવી 12V લીડ-એસિડ બેટરી અને 24V, 36V, 48V, વગેરે બનાવવા માટે શ્રેણીમાં જોડાયેલ હોય છે.

પ્રમાણમાં પરિપક્વ ટેક્નોલોજી તરીકે, ઈલેક્ટ્રિક વાહનો માટે લીડ-એસિડ બેટરીઓ હજુ પણ એકમાત્ર એવી બેટરી છે જે તેમની ઓછી કિંમત અને ઉચ્ચ દરની ડિસ્ચાર્જ ક્ષમતાને કારણે મોટા પાયે ઉત્પાદન કરી શકાય છે.જો કે, લીડ-એસિડ બેટરીની ચોક્કસ ઉર્જા, ચોક્કસ શક્તિ અને ઉર્જા ઘનતા ખૂબ જ ઓછી હોય છે, અને તેનો પાવર સ્ત્રોત તરીકે ઉપયોગ કરતા ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં સારી ઝડપ અને ક્રૂઝિંગ હોઈ શકતું નથી.શ્રેણી

2. નિકલ-કેડમિયમ બેટરી અને નિકલ-મેટલ હાઇડ્રાઇડ બેટરી

નિકલ-કેડમિયમ બેટરી (નિકલ-કેડમિયમ બેટરી, જેને ઘણીવાર NiCd તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, ઉચ્ચાર “nye-cad”) એ એક લોકપ્રિય બેટરી છે.આ બેટરી વીજળી ઉત્પન્ન કરવા માટે રસાયણો તરીકે નિકલ હાઇડ્રોક્સાઇડ (NiOH) અને મેટલ કેડમિયમ (Cd) નો ઉપયોગ કરે છે.જો કે તેનું પ્રદર્શન લીડ-એસિડ બેટરી કરતા વધુ સારું છે, તેમાં ભારે ધાતુઓ હોય છે, જેનો ઉપયોગ અને ત્યજી દેવામાં આવ્યા પછી પર્યાવરણને પ્રદૂષિત કરશે.

નિકલ-કેડમિયમ બેટરી 500 થી વધુ વખત ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ થઈ શકે છે, જે આર્થિક અને ટકાઉ છે.તેની આંતરિક પ્રતિકાર નાની છે, આંતરિક પ્રતિકાર નાની છે, તેને ઝડપથી ચાર્જ કરી શકાય છે, અને તે લોડ માટે મોટો પ્રવાહ પ્રદાન કરી શકે છે, અને ડિસ્ચાર્જ દરમિયાન વોલ્ટેજ ફેરફાર નાનો છે, જે ખૂબ જ આદર્શ ડીસી પાવર સપ્લાય બેટરી છે.અન્ય પ્રકારની બેટરીઓની તુલનામાં, નિકલ-કેડમિયમ બેટરીઓ ઓવરચાર્જ અથવા ઓવરડિસ્ચાર્જનો સામનો કરી શકે છે.

Ni-MH બેટરી હાઇડ્રોજન આયન અને મેટલ નિકલથી બનેલી છે અને તેનો પાવર રિઝર્વ Ni-Cd બેટરી કરતા 30% વધુ છે..

3. લિથિયમ બેટરી

લિથિયમ બેટરી એ એક પ્રકારની બેટરી છે જે લિથિયમ મેટલ અથવા લિથિયમ એલોયનો ઉપયોગ નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ સામગ્રી તરીકે કરે છે અને બિન-જલીય ઇલેક્ટ્રોલાઇટ દ્રાવણનો ઉપયોગ કરે છે.લિથિયમ બેટરીને લગભગ બે કેટેગરીમાં વિભાજિત કરી શકાય છે: લિથિયમ મેટલ બેટરી અને લિથિયમ આયન બેટરી.લિથિયમ-આયન બેટરીમાં ધાતુની સ્થિતિમાં લિથિયમ હોતું નથી અને તે રિચાર્જ કરી શકાય તેવી હોય છે.

લિથિયમ ધાતુની બેટરી સામાન્ય રીતે મેંગેનીઝ ડાયોક્સાઇડનો ઉપયોગ હકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ સામગ્રી તરીકે, ધાતુ લિથિયમ અથવા તેની મિશ્ર ધાતુને નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ સામગ્રી તરીકે, અને બિન-જલીય ઇલેક્ટ્રોલાઇટ દ્રાવણનો ઉપયોગ કરે છે.લિથિયમ બેટરી સામગ્રી મુખ્યત્વે બનેલી છે: હકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ સામગ્રી, નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ સામગ્રી, વિભાજક, ઇલેક્ટ્રોલાઇટ.

કેથોડ સામગ્રીઓમાં, સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતી સામગ્રીમાં લિથિયમ કોબાલ્ટ ઓક્સાઇડ, લિથિયમ મેંગેનેટ, લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ અને ટર્નરી મટિરિયલ્સ (નિકલ, કોબાલ્ટ અને મેંગેનીઝના પોલિમર) છે.સકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ સામગ્રી મોટા પ્રમાણમાં રોકે છે (સકારાત્મક અને નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ સામગ્રીનો સમૂહ ગુણોત્તર 3: 1~ 4: 1 છે), કારણ કે હકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ સામગ્રીનું પ્રદર્શન લિથિયમ-આયન બેટરીના પ્રભાવને સીધી અસર કરે છે, અને તેની કિંમત સીધી બેટરીની કિંમત પણ નક્કી કરે છે.

એનોડ સામગ્રીઓમાં, વર્તમાન એનોડ સામગ્રી મુખ્યત્વે કુદરતી ગ્રેફાઇટ અને કૃત્રિમ ગ્રેફાઇટ છે.અન્વેષણ કરવામાં આવતી એનોડ સામગ્રીમાં નાઇટ્રાઇડ્સ, પીએએસ, ટીન-આધારિત ઓક્સાઇડ્સ, ટીન એલોય, નેનો એનોડ સામગ્રી અને કેટલાક અન્ય ઇન્ટરમેટાલિક સંયોજનોનો સમાવેશ થાય છે.લિથિયમ બેટરીના ચાર મુખ્ય ઘટકોમાંના એક તરીકે, નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ સામગ્રી બેટરીની ક્ષમતા અને ચક્ર પ્રદર્શનને સુધારવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે, અને લિથિયમ બેટરી ઉદ્યોગની મધ્યપ્રવાહમાં મુખ્ય કડી છે.

4. ફ્યુઅલ સેલ

બળતણ કોષ એ બિન-કમ્બશન ઇલેક્ટ્રોકેમિકલ ઊર્જા રૂપાંતર ઉપકરણ છે.હાઇડ્રોજન (અને અન્ય ઇંધણ) અને ઓક્સિજનની રાસાયણિક ઊર્જા સતત વિદ્યુત ઊર્જામાં રૂપાંતરિત થાય છે.તેનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત એ છે કે H2 ને H+ માં ઓક્સિડાઇઝ કરવામાં આવે છે અને e- એનોડ ઉત્પ્રેરકની ક્રિયા હેઠળ, H+ પ્રોટોન વિનિમય પટલ દ્વારા હકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ સુધી પહોંચે છે, પાણી ઉત્પન્ન કરવા માટે કેથોડ પર O2 સાથે પ્રતિક્રિયા આપે છે, અને e- દ્વારા કેથોડ સુધી પહોંચે છે. બાહ્ય સર્કિટ, અને સતત પ્રતિક્રિયા વર્તમાન પેદા કરે છે.જો કે ઇંધણ કોષમાં "બેટરી" શબ્દ છે, તે ઊર્જા સંગ્રહ નથીપરંપરાગત અર્થમાં ઉપકરણ, પરંતુ પાવર જનરેશન ડિવાઇસ.ફ્યુઅલ સેલ અને પરંપરાગત બેટરી વચ્ચેનો આ સૌથી મોટો તફાવત છે.