વિસ્તૃત-શ્રેણીનું ઇલેક્ટ્રિક વાહન શું છે?વિસ્તૃત-શ્રેણીના નવા ઊર્જા વાહનોના ફાયદા અને ગેરફાયદા

પરિચય:એક્સટેન્ડેડ-રેન્જ ઈલેક્ટ્રિક વાહનો એક પ્રકારના વાહનનો સંદર્ભ આપે છે જે મોટર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે અને પછી એન્જિન (રેન્જ એક્સટેન્ડર) દ્વારા બેટરી પર ચાર્જ કરવામાં આવે છે.રેન્જ-વિસ્તૃત ઇલેક્ટ્રિક વાહન શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહનમાં ગેસોલિન એન્જિનના ઉમેરા પર આધારિત છે.

ગેસોલિન એન્જિનનું મુખ્ય કાર્ય વાહનની બેટરી ચાર્જ કરવાનું અથવા સીધી મોટર ચલાવવાનું છેમોટર વાહનની ક્રૂઝિંગ રેન્જ વધારવા માટે વાહનનું, ઇલેક્ટ્રિક વાહનની અપૂરતી ક્રૂઝિંગ રેન્જની સમસ્યાને અસરકારક રીતે હલ કરે છે.

વિસ્તૃત-શ્રેણીના નવા ઊર્જા વાહનની સૌથી મોટી વિશેષતાતે છે કે તેની પાસે સિંગલ વર્કિંગ મોડ છે.એન્જિન માત્ર પાવર સપ્લાય માટે જ જવાબદાર છે અને ડ્રાઇવિંગમાં સીધું ભાગ લેતું નથી, તેથી વિસ્તૃત-રેન્જનું વાહન શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહનની જેમ ચલાવે છે.તો વિસ્તૃત-શ્રેણીના ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ફાયદા અને ગેરફાયદા શું છે?

1. વિસ્તૃત-શ્રેણીના નવા ઊર્જા વાહનોના ફાયદા

1. લાંબી શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ક્રૂઝિંગ રેન્જ: વિસ્તૃત-રેન્જ મોડેલ શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના આધારે બનાવવામાં આવ્યું હોવાથી, વાહને મૂળ રીતે બેટરી પેક માટે મોટી જગ્યા આરક્ષિત કરી હતી, તેથી વિસ્તૃત-શ્રેણીનું મોડલ ઘણીવાર મોટી ક્ષમતા વહન કરી શકે છે. અદ્યતન બેટરી પેક, વાહનની શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક બેટરી જીવન કુદરતી રીતે વધુ સારી છે.

2. સરળ પાવર આઉટપુટ: રેન્જ-વિસ્તૃત વાહનો હંમેશા મોટર્સ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, તેથી વાહન વપરાશકર્તાઓને શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક કાર જેવો સરળ ડ્રાઇવિંગ અનુભવ લાવી શકે છે, પરંતુ એ નોંધવું જોઇએ કે રેન્જ-એક્સટેન્ડર પ્રક્રિયામાં વધુ કે ઓછા હોય છે. ઓપરેશન ત્યાં થોડો અવાજ હશે.જો કે શાંતતા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો જેટલી સારી નથી, તેમ છતાં એકંદર લાગણી પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ મોડલ્સ કરતાં વધુ સારી છે.

3. જાળવણી પછીની ઓછી કિંમત: વર્કિંગ સિધ્ધાંતના સંદર્ભમાં વર્ણસંકર મોડલને શ્રેણી, સમાંતર અને સંકરમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.તેમાંથી, વિસ્તૃત-રેન્જ મોડલ સૌથી સરળ શ્રેણી મોડને અપનાવે છે, કારણ કે સિસ્ટમનું માળખું પ્રમાણમાં સરળ છે, તેથી ઉદ્દેશ્યથી એવું કહેવાય છે કે આ મોડેલનો નિષ્ફળતા દર ઓછો હોઈ શકે છે, અને વાહનને રિપેર કરવું સરળ અને સસ્તું છે. તે તૂટી જાય પછી.

2. વિસ્તૃત-શ્રેણીના નવા ઊર્જા વાહનોના ગેરફાયદા

1. ઓછી ઉર્જા રૂપાંતરણ કાર્યક્ષમતા: જ્યારે વિસ્તૃત-શ્રેણીનું નવું ઉર્જા વાહન કામ કરતું હોય, ત્યારે એન્જિન પ્રથમ બેટરી માટે પાવર જનરેટ કરશે, અને પછી બેટરી મોટરને પાવર સપ્લાય કરશે.વાહનની ડ્રાઇવને પૂર્ણ કરવા માટે બહુવિધ ઉર્જા રૂપાંતરણો લે છે, અને આ સમયગાળા દરમિયાન અનિવાર્યપણે ઉર્જાનું નુકસાન થશે, મોડેલની ઊર્જા રૂપાંતરણ કાર્યક્ષમતા અન્ય ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવ મોડલ્સ જેટલી સારી નથી.

2. પસંદ કરવા માટે થોડા મોડલ: સ્થાનિક બજારમાં વેચાણ પર પ્રમાણમાં ઓછા મોડલ છે.

3. બળતણ-કાર્યક્ષમ નથી: શ્રેણી-વિસ્તરણ મોડેલો માત્ર મોટા-વોલ્યુમ બેટરી પેકથી સજ્જ નથી, પરંતુ એન્જિન, બળતણ ટાંકી અને અન્ય ઘટકોની બનેલી શ્રેણી-વિસ્તરણ સિસ્ટમથી પણ સજ્જ છે, તેથી શ્રેણી-વિસ્તરણ વાહનો સામાન્ય રીતે ભારે હોય છે. અન્ય મોડેલો કરતાં.બળતણ વપરાશ કામગીરી પણ પ્રમાણમાં ખરાબ છે.


પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-19-2022