થોડા દિવસો પહેલા, અમે જાણ્યું કે BYD એ નવી દિલ્હી, ભારતમાં એક બ્રાન્ડ કોન્ફરન્સ યોજી, ભારતીય પેસેન્જર કાર માર્કેટમાં તેની સત્તાવાર પ્રવેશની જાહેરાત કરી, અને તેનું પ્રથમ મોડલ, ATTO 3 (યુઆન પ્લસ) બહાર પાડ્યું.
2007 માં શાખાની સ્થાપના પછીના 15 વર્ષોમાં, BYD એ સ્થાનિક વિસ્તારમાં 200 મિલિયન યુએસ ડોલરથી વધુનું રોકાણ કર્યું છે, 140,000 ચોરસ કિલોમીટરથી વધુના કુલ વિસ્તાર સાથે બે ફેક્ટરીઓ બનાવી છે, અને ધીમે ધીમે સૌર પેનલ્સ, બેટરી શરૂ કરી છે. ઊર્જા સંગ્રહ, ઇલેક્ટ્રિક બસો, ઇલેક્ટ્રિક ટ્રક્સ, ઇલેક્ટ્રિક ફોર્કલિફ્ટ્સ, વગેરે.હાલમાં, BYD એ સ્થાનિક વિસ્તારમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની કોર ટેક્નોલોજી રજૂ કરી છે અને તેની જાહેર પરિવહન પ્રણાલી, B2B શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક પેસેન્જર વાહનો અને અન્ય ક્ષેત્રોમાં સેવા આપી છે, ભારતમાં સૌથી મોટી શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક બસ કાફલો બનાવ્યો છે, અને તેની શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક બસ ફૂટપ્રિન્ટ છે. બેંગ્લોર, રાજકોટ, નવી દિલ્હી, હૈદરાબાદ, ગોવા, કોચીન અને અન્ય ઘણા શહેરોને આવરી લેવામાં આવ્યા છે.
BYDના એશિયા-પેસિફિક ઓટોમોબાઈલ સેલ્સ ડિપાર્ટમેન્ટના જનરલ મેનેજર લિયુ ઝુલિયાંગે કહ્યું: “ભારત એક મહત્વપૂર્ણ લેઆઉટ છે.અમે બજારને વધુ ઊંડું કરવાનું ચાલુ રાખવા અને ગ્રીન ઇનોવેશનને સંયુક્ત રીતે પ્રોત્સાહિત કરવા માટે સ્થાનિક શ્રેષ્ઠ ભાગીદારો સાથે હાથ મિલાવીશું.”BYD ઈન્ડિયા બ્રાન્ચના જનરલ મેનેજર ઝાંગ જીએ જણાવ્યું હતું કે: “BYD ભારતમાં નવા એનર્જી વાહન ઉદ્યોગના વિકાસને વેગ આપવા માટે ભારતીય બજાર ઉદ્યોગ-અગ્રણી ટેકનોલોજી અને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ઉત્પાદનો પ્રદાન કરવાની આશા રાખે છે.2023 માં, BYD ભારતમાં 15,000 પ્લસ વેચવાની યોજના ધરાવે છે, અને એક નવો ઉત્પાદન આધાર બનાવવાની યોજના ધરાવે છે."
પોસ્ટ સમય: ઑક્ટો-13-2022