યુરોપિયન યુનિયન અને દક્ષિણ કોરિયાએ યુએસ સૂચિત ઇલેક્ટ્રિક વાહન ખરીદી ટેક્સ ક્રેડિટ પ્લાન પર ચિંતા વ્યક્ત કરી છે અને કહ્યું છે કે તે વિદેશી બનાવટની કાર સાથે ભેદભાવ કરી શકે છે અને વર્લ્ડ ટ્રેડ ઓર્ગેનાઇઝેશન (WTO)ના નિયમોનું ઉલ્લંઘન કરી શકે છે, મીડિયાએ અહેવાલ આપ્યો છે.
યુએસ સેનેટ દ્વારા 7 ઓગસ્ટના રોજ પસાર કરાયેલા $430 બિલિયન ક્લાઈમેટ એન્ડ એનર્જી એક્ટ હેઠળ, યુએસ કોંગ્રેસ ઇલેક્ટ્રિક વાહન ખરીદનારાઓની ટેક્સ ક્રેડિટ પરની હાલની $7,500ની મર્યાદાને દૂર કરશે, પરંતુ એસેમ્બલ ન હોય તેવા વાહનો માટે કર ચૂકવણી પર પ્રતિબંધ સહિત કેટલાક નિયંત્રણો ઉમેરશે. ઉત્તર અમેરિકામાં ક્રેડિટ.યુએસ પ્રમુખ જો બિડેને તેના પર હસ્તાક્ષર કર્યા પછી તરત જ આ બિલ લાગુ થઈ ગયું.પ્રસ્તાવિત બિલમાં ચીનમાંથી બેટરીના ઘટકો અથવા ક્રિટિકલ મિનરલ્સનો ઉપયોગ અટકાવવાનો પણ સમાવેશ થાય છે.
યુરોપિયન કમિશનના પ્રવક્તા મિરિયમ ગાર્સિયા ફેરરે જણાવ્યું હતું કે, “અમે આને ભેદભાવનું એક સ્વરૂપ માનીએ છીએ, યુએસ ઉત્પાદકની તુલનામાં વિદેશી ઉત્પાદક સામે ભેદભાવ છે.તેનો અર્થ એ થશે કે તે WTO-સુસંગત નથી.”
ગાર્સિયા ફેરરે એક ન્યૂઝ કોન્ફરન્સમાં જણાવ્યું હતું કે EU વોશિંગ્ટનના વિચારને સમર્થન આપે છે કે ટેક્સ ક્રેડિટ એ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની માંગને વધારવા, ટકાઉ પરિવહનમાં સંક્રમણને સરળ બનાવવા અને ગ્રીનહાઉસ ગેસ ઉત્સર્જન ઘટાડવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ પ્રોત્સાહન છે.
"પરંતુ આપણે એ સુનિશ્ચિત કરવાની જરૂર છે કે રજૂ કરાયેલા પગલાં ન્યાયી છે ... ભેદભાવપૂર્ણ નથી," તેણીએ કહ્યું."તેથી અમે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સને અધિનિયમમાંથી આ ભેદભાવપૂર્ણ જોગવાઈઓને દૂર કરવા વિનંતી કરવાનું ચાલુ રાખીશું અને ખાતરી કરીશું કે તે સંપૂર્ણપણે WTO-સુસંગત છે."
છબી સ્ત્રોત: યુએસ સરકારની સત્તાવાર વેબસાઇટ
14 ઓગસ્ટના રોજ, દક્ષિણ કોરિયાએ જણાવ્યું હતું કે તેણે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સને સમાન ચિંતા વ્યક્ત કરી હતી કે બિલ WTO નિયમો અને કોરિયા મુક્ત વેપાર કરારનું ઉલ્લંઘન કરી શકે છે.દક્ષિણ કોરિયાના વેપાર પ્રધાને એક નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું કે તેણે યુએસ વેપાર સત્તાવાળાઓને બેટરીના ઘટકો અને વાહનો ક્યાં એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે તેની જરૂરિયાતો હળવી કરવા જણાવ્યું છે.
તે જ દિવસે, કોરિયાના વેપાર, ઉદ્યોગ અને ઊર્જા મંત્રાલયે હ્યુન્ડાઈ મોટર, એલજી ન્યૂ એનર્જી, સેમસંગ એસડીઆઈ, એસકે અને અન્ય ઓટોમોટિવ અને બેટરી કંપનીઓ સાથે એક પરિસંવાદ યોજ્યો હતો.યુએસ માર્કેટમાં સ્પર્ધામાં ગેરલાભ ઉઠાવવાથી બચવા માટે કંપનીઓ દક્ષિણ કોરિયાની સરકાર પાસેથી સમર્થન માંગી રહી છે.
12 ઓગસ્ટના રોજ, કોરિયા ઓટોમોબાઈલ મેન્યુફેક્ચરર્સ એસોસિએશને જણાવ્યું હતું કે તેણે કોરિયા-યુએસ ફ્રી ટ્રેડ એગ્રીમેન્ટને ટાંકીને યુએસ હાઉસ ઓફ રિપ્રેઝન્ટેટિવ્સને એક પત્ર મોકલ્યો છે, જેમાં યુ.એસ.ને દક્ષિણ કોરિયામાં ઉત્પાદિત અથવા એસેમ્બલ થયેલા ઇલેક્ટ્રિક વાહન અને બેટરીના ઘટકોનો સમાવેશ કરવાની જરૂર છે. યુએસ ટેક્સ પ્રોત્સાહનો..
કોરિયા ઓટોમોબાઈલ મેન્યુફેક્ચરર્સ એસોસિએશનએ એક નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું કે, "દક્ષિણ કોરિયા એ વાતથી ખૂબ જ ચિંતિત છે કે યુએસ સેનેટના ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ ટેક્સ બેનિફિટ એક્ટમાં પ્રેફરન્શિયલ જોગવાઈઓ છે જે ઉત્તર અમેરિકા દ્વારા નિર્મિત અને આયાતી ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને બેટરી વચ્ચે તફાવત કરે છે."યુએસ નિર્મિત ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે સબસિડી.
હ્યુન્ડાઇએ જણાવ્યું હતું કે, "વર્તમાન કાયદો અમેરિકનોની ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની પસંદગીને ગંભીરપણે મર્યાદિત કરે છે, જે ટકાઉ ગતિશીલતામાં આ બજારના સંક્રમણને નોંધપાત્ર રીતે ધીમું કરી શકે છે."
મુખ્ય ઓટોમેકર્સે ગયા અઠવાડિયે કહ્યું હતું કે મોટાભાગના ઇલેક્ટ્રિક મોડલ ટેક્સ ક્રેડિટ માટે પાત્ર નહીં હોય કારણ કે બીલ જેમાં બેટરીના ઘટકો અને મુખ્ય ખનિજો ઉત્તર અમેરિકામાંથી મેળવવામાં આવે છે.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-12-2022