1 જૂનના રોજ ફેક્ટરીમાં પૂશેન્ડોંગ હુઆલી મોટર ગ્રુપ કંપની, લિ.રોંગચેંગમાં, કામદારો રેલ પરિવહન માટે ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ એસેમ્બલ કરી રહ્યા હતા.ગુણવત્તા નિરીક્ષણ પ્રક્રિયામાં, ગુણવત્તા નિરીક્ષકો ફાસ્ટનર્સના ટોર્ક કેલિબ્રેશન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહ્યાં છે... કન્વર્ટર કૂલિંગ સિસ્ટમ માટે પાવર પ્રદાન કરવા માટે અમારી સામે મોટર્સનો બેચ CR400 Fuxing EMU પર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવશે.
વર્ષોના સંચય પછી, હુઆલી ઈલેક્ટ્રીકે મારા દેશના રેલ પરિવહન ઉદ્યોગ માટે વિવિધ પ્રકારના વિશિષ્ટ મોડલને કસ્ટમાઈઝ અને વિકસાવ્યા છે.વિશ્વસનીય ઉત્પાદન પ્રદર્શન અને ગુણવત્તા સાથે, સ્થાનિક રેલ પરિવહન ઉદ્યોગમાં તેનો બજારહિસ્સો ધીમે ધીમે વધ્યો છે.ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે હાર્મની અને ફક્સિંગ EMUs માં થાય છે. ગ્રૂપ ટ્રેક્શન કૂલિંગ સિસ્ટમ, જેમાંથી 2022 બેઇજિંગ વિન્ટર ઓલિમ્પિક્સ માટે બેઇજિંગ-ઝાંગજિયાકોઉ લાઇનની હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનો દ્વારા એસેમ્બલ કરાયેલી મોટર્સ હુઆલી મોટર્સની છે.
“હાલમાં, ચીનમાં માત્ર 3 જેટલી મોટર કંપનીઓ છે જેઓ આ પ્રકારની મોટરનું ઉત્પાદન લાયકાત ધરાવે છે.અમે તેમાંથી એક છીએ.લગભગ 3,000 EMU ટ્રેક્શન કૂલિંગ સિસ્ટમ મોટર્સ દર વર્ષે હુઆલી ઇલેક્ટ્રિકમાં 'જન્મ' થાય છે, જે ચીનના હાઇ-સ્પીડ રેલ ઉદ્યોગમાં ફાળો આપે છે.હુઆલી મોટર ગ્રુપના ટેક્નોલોજી સેન્ટર ઑફિસના ડિરેક્ટર અને ગુણવત્તા ખાતરી વિભાગના ડિરેક્ટર યિન ઝિહુઆએ જણાવ્યું હતું.
ટ્રેક્શન મોટર એ હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનનું "હૃદય" છે.ભૂતકાળમાં, સ્થાનિક બુલેટ ટ્રેનોમાં વપરાતી મોટર્સ મુખ્યત્વે આયાત પર નિર્ભર હતી, અને હુઆલી ઈલેક્ટ્રીકના વ્યવસાયનો એક ભાગ આયાતી મોટરોને રિપેર કરવાનો હતો."એક ચાઇનીઝ કંપની તરીકે, અમે આશા રાખીએ છીએ કે એક દિવસ આપણે લાંબા સમય સુધી અન્ય લોકો દ્વારા નિયંત્રિત રહેવાની પરિસ્થિતિને ઉલટાવી શકીશું અને આપણા પોતાના 'ચાઇનીઝ હૃદય'નો ઉપયોગ કરીશું!"યિન ઝિહુઆએ જણાવ્યું હતું.લગભગ 10 વર્ષ સુધી આયાતી મોટર્સના જાળવણીમાં ભાગ લીધા પછી, હુઆલી મોટર્સ જાણે છે કે મોટર્સના સ્થાનિકીકરણને શક્ય તેટલી વહેલી તકે સમજવું જરૂરી છે.EMU ને "ચીની હૃદય" સાથે એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે.
EMU ના ઓપરેટિંગ સ્થાનો પરિવર્તનક્ષમ છે અને પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓ મોટા પ્રમાણમાં બદલાય છે, જે પર્યાવરણીય અનુકૂલનક્ષમતા અને સહાયક સાધનોની સ્થિરતા પર અત્યંત ઉચ્ચ આવશ્યકતાઓને આગળ ધપાવે છે."મોટર ડિઝાઇન ક્ષમતા, તકનીકી સ્તર, ઉત્પાદન અને ગુણવત્તા નિયંત્રણ ધોરણો ખૂબ કડક છે.સ્થાનિકીકરણનો માર્ગ સરળ નથી.મોટર વિન્ડિંગ્સ અને બેરિંગ તાપમાનમાં વધારો નિયંત્રણ, ઇન્સ્યુલેશન સિસ્ટમ અને બેરિંગ વિશ્વસનીયતા ખાતરી, હળવા વજનની ડિઝાઇન અને અન્ય સમસ્યાઓને સુનિશ્ચિત કરતી વખતે, કી ટેક્નોલોજીના કઠણ હાડકાને તોડવાનું મુખ્ય છે.યીન ઝિહુઆએ કહ્યું.
સંશોધન અને વિકાસમાં સારું કામ કરવા માટે, હુઆલી મોટરે ડેપ્યુટી જનરલ મેનેજર જુ ડાપેંગની આગેવાની હેઠળ "મોટર ડેવલપમેન્ટ ટીમ"ની સ્થાપના કરી.રેલ્વે સિસ્ટમ સહાયક ઉત્પાદકોની જરૂરિયાતો અનુસાર, તેણે આયાતી મોટર્સની સમસ્યાઓ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું અને પ્રારંભિક કામગીરીની ડિઝાઇનને ઑપ્ટિમાઇઝ કરી.બે વર્ષ દરમિયાન, R&D કર્મચારીઓએ સ્ટ્રક્ચરલ ડિઝાઇન, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ડિઝાઇન, પ્રોસેસ ડિઝાઇન, ટાઇપ ટેસ્ટ અને અન્ય લિંક્સમાં સંશોધન અને પોલિશિંગ માટે પોતાને સમર્પિત કર્યા.ઘણા પુનરાવર્તિત પ્રદર્શનો અને પરીક્ષણો પછી, તેઓએ આખરે "મુખ્ય સમસ્યાઓનો સામનો કરવાની સફર" પૂર્ણ કરી અને ટેક્નોલોજીને હાંસલ કરવા અને તેના કરતા આગળ વધવા માટે મુખ્ય સૂચકાંકો હાંસલ કર્યા.ઉત્પાદનોની વિનંતી અને આયાત કરો.“અમારી મોટર પ્રોડક્ટ્સ સ્ટ્રક્ચરમાં કોમ્પેક્ટ છે, સ્ટાર્ટિંગ ટોર્કમાં ઊંચું છે, સ્ટાર્ટિંગ કરંટમાં ઓછું છે, સર્વિસ લાઈફ લાંબી છે અને નિષ્ફળતા દર ઓછો છે.કિંમત આયાતી ઉત્પાદનો કરતા અડધી છે.અમે વિદેશી તકનીકી પ્રતિબંધોથી છૂટકારો મેળવીએ છીએ અને સ્થાનિકીકરણનો અનુભવ કરીએ છીએ!યીન ઝિહુઆએ કહ્યું.
એક સુસ્થાપિત કંપની તરીકે, હુઆલી મોટરે હંમેશા તેના ધ્યેય તરીકે "સદી જૂની હુઆલી બનાવવાનું અને વિશ્વ બ્રાન્ડનું નિર્માણ" કર્યું છે.હુઆલી મોટરે લાંબા સમયથી પવન ઉર્જા, રેલ ટ્રાન્ઝિટ, ઓટોમોબાઈલ પરીક્ષણ અને અન્ય વિભાજિત ક્ષેત્રો અને ઉચ્ચ બજારો, સંશોધન અને વિકાસમાં રોકાણમાં વધારો કર્યો છે અને ઉત્પાદન અપગ્રેડ કર્યું છે.પ્રોડક્ટ કસ્ટમાઇઝેશન રેટ 90% થી વધુ સુધી પહોંચી ગયો છે, જે શેનડોંગ પ્રાંતમાં ઉત્પાદન ઉદ્યોગમાં એક જ આઇટમ છે.ચેમ્પિયન સાહસો અને વિશિષ્ટ નવા સાહસો.
“પરંપરાગત મેન્યુફેક્ચરિંગ મોડલનું બુદ્ધિશાળી, ડિજિટલ અને માહિતીકરણ પરિવર્તન એ આપણા માટે પરિવર્તન અને ટકાઉ વિકાસ મેળવવા માટે અનિવાર્ય પસંદગી છે.જૂથે 2017 માં બુદ્ધિશાળી પરિવર્તન પ્રોજેક્ટ અમલમાં મૂકવાનું શરૂ કર્યું, અને સમગ્ર પ્રક્રિયા માટે બહુવિધ ઇલેક્ટ્રિક મોટર ડિજિટલ વર્કશોપ બનાવ્યાં.હાલમાં, અમે ઇલેક્ટ્રિક મોટર ઇન્ટેલિજન્ટ ફેક્ટરી બનાવવા માટે પ્રોજેક્ટ બાંધકામનો બીજો તબક્કો ચાલી રહ્યો છે, જે 2024 માં પૂર્ણ થવાની અને કાર્યરત થવાની અપેક્ષા છે."યિન ઝિહુઆએ જણાવ્યું હતું કે પ્રોજેક્ટને ઉત્પાદનમાં મૂક્યા પછી, એકંદર ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતા 57% વધશે, ઉત્પાદન વિકાસ ચક્ર 46% દ્વારા ટૂંકું થશે, અને ઉત્પાદન ડિઝાઇનનો ડિજિટલાઇઝેશન દર 100% સુધી પહોંચશે, અને સંખ્યાત્મક નિયંત્રણ દર. મુખ્ય પ્રક્રિયા પ્રક્રિયાઓ 95.8% સુધી પહોંચશે.
કંપનીના ભાવિ વિકાસના વિચારો વિશે બોલતા, યિન ઝિહુઆએ કહ્યું: “અમારું મોડેલ 'બે પગ પર ચાલવાનું' છે.સામાન્ય હેતુના ઉત્પાદનો ઉત્પાદન માટે સ્વચાલિત સાધનો પર આધાર રાખે છે.સામાન્ય ઉદ્દેશ્યના બજારને વધુ મોટું અને મજબૂત બનાવતી વખતે, આપણે ઉત્પાદન સંશોધન અને ઉચ્ચ સ્તરીય બજાર સેગમેન્ટના વિકાસમાં વધુ ઊર્જા સમર્પિત કરવી જોઈએ, બજારના સેગમેન્ટને શુદ્ધ અને વિગતવાર બનાવવું જોઈએ."
પોસ્ટ સમય: જૂન-03-2023