જાપાનની ક્યોડો ન્યૂઝ એજન્સીના જણાવ્યા અનુસાર, મોટર જાયન્ટ – નિડેક કોર્પોરેશને જાહેરાત કરી છે કે તે આ ઘટતાની સાથે જ એવા ઉત્પાદનો લોન્ચ કરશે કે જે ભારે દુર્લભ પૃથ્વીનો ઉપયોગ કરતા નથી.દુર્લભ પૃથ્વીના સંસાધનો મોટાભાગે ચીનમાં વહેંચવામાં આવે છે, જે વેપાર ઘર્ષણના ભૌગોલિક રાજકીય જોખમને ઘટાડશે જે પ્રાપ્તિમાં અવરોધો તરફ દોરી જાય છે.
Nidec મોટરના ચુંબક ભાગમાં ભારે દુર્લભ પૃથ્વી "ડિસપ્રોસિયમ" જેવી દુર્લભ પૃથ્વીનો ઉપયોગ કરે છે, અને તે દેશો જ્યાં ખરીદી શકાય તે મર્યાદિત છે.ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સનું સ્થિર ઉત્પાદન હાંસલ કરવા માટે, અમે ચુંબક અને સંબંધિત તકનીકોના વિકાસને પ્રોત્સાહન આપી રહ્યા છીએ જે ભારે દુર્લભ પૃથ્વીનો ઉપયોગ કરતા નથી.
રેર અર્થ પર માઇનિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન પર્યાવરણીય પ્રદૂષણ ફેલાવવાનો આરોપ છે.કેટલાક ગ્રાહકો એવા ઉત્પાદનો માટે ઉચ્ચ અપેક્ષાઓ ધરાવે છે જે વ્યવસાય અને પર્યાવરણીય સુરક્ષાને ધ્યાનમાં રાખીને દુર્લભ પૃથ્વીનો ઉપયોગ કરતા નથી.
જોકે ઉત્પાદન ખર્ચ વધશે, ડિલિવરી માટે ઓટોમેકર્સ તરફથી મજબૂત માંગ છે.
જાપાન ચીનની દુર્લભ પૃથ્વી પર તેની નિર્ભરતા ઘટાડવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યું છે.જાપાન સરકાર સાઉથ બર્ડ આઇલેન્ડમાં ડીપ-સી રેર અર્થ મડ ટેકનોલોજીનું સંશોધન અને વિકાસ શરૂ કરશે અને 2024ની શરૂઆતમાં ટ્રાયલ માઇનિંગ શરૂ કરવાની યોજના ધરાવે છે.લિયાઓનિંગ યુનિવર્સિટીના જાપાનીઝ રિસર્ચ સેન્ટરના મુલાકાતી સંશોધક ચેન યાંગે સેટેલાઇટ ન્યૂઝ એજન્સી સાથેની મુલાકાતમાં જણાવ્યું હતું કે ઊંડા સમુદ્રની દુર્લભ પૃથ્વીનું ખાણકામ કરવું એ સરળ કાર્ય નથી, ટેકનિકલ મુશ્કેલીઓ અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણના મુદ્દાઓ જેવી ઘણી મુશ્કેલીઓનો સામનો કરવો પડે છે, તેથી તે ટૂંકાથી મધ્યમ ગાળામાં તે કરવું મુશ્કેલ છે.
દુર્લભ પૃથ્વી તત્વો 17 વિશેષ તત્વો માટે સામાન્ય શબ્દ છે.તેમના અનન્ય ભૌતિક અને રાસાયણિક ગુણધર્મોને કારણે, તેઓ નવી ઊર્જા, નવી સામગ્રી, ઊર્જા સંરક્ષણ અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણ, એરોસ્પેસ, ઇલેક્ટ્રોનિક માહિતી અને અન્ય ક્ષેત્રોમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.તેઓ આધુનિક ઉદ્યોગમાં અનિવાર્ય અને મહત્વપૂર્ણ તત્વો છે.હાલમાં, ચીને 23% દુર્લભ પૃથ્વી સંસાધનો સાથે વિશ્વના બજારના 90% થી વધુ પુરવઠાને હાથ ધર્યા છે.જાપાન હાલમાં તેની લગભગ તમામ દુર્લભ ધાતુની જરૂરિયાતો માટે આયાત પર આધાર રાખે છે, જેમાંથી 60 ટકા ચીનમાંથી આવે છે.
પોસ્ટ સમય: ફેબ્રુઆરી-28-2023