29 સપ્ટેમ્બરના રોજ, મસ્કે સોશિયલ પ્લેટફોર્મ પર કહ્યું,"સાયબરટ્રકમાં પાણીની પૂરતી પ્રતિકારક ક્ષમતા હશે કે તે ટૂંકા સમય માટે બોટ તરીકે કામ કરી શકે છે, તેથી તે નદીઓ, તળાવો અને ઓછા તોફાની સમુદ્રને પણ પાર કરી શકે છે."
ટેસ્લાનું ઇલેક્ટ્રિક પિકઅપ, સાયબરટ્રક,પ્રથમ હતોનવેમ્બર 2019 માં પ્રકાશિત,અને તેની ડિઝાઇનને 23 જૂન, 2022ના રોજ અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવ્યું હતું, અનેટેક્સાસ પ્લાન્ટમાં 2023ના મધ્યમાં ઉત્પાદન શરૂ થશે.આ વર્ષની શરૂઆતમાં જ, સાયબરટ્રકના વોટર સૂટનું રેન્ડરિંગ ઈન્ટરનેટ પર સામે આવ્યું હતું.
અહેવાલો અનુસાર, એસેમ્બલ કરેલ સાયબરટ્રકને કેટમરનમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવશે, અને ઝડપી કેટામરન હાઇડ્રોફોઇલમાં રૂપાંતરિત કરવાની પણ યોજના છે.પાવરની દ્રષ્ટિએ, સાયબરકેટ પાંચ આઉટબોર્ડ મોટર્સ સુધી વિસ્તરશે.જોર પૂરું પાડવા માટે.સામાન્ય કેટામરનની પાણીની ઝડપ 22 નોટથી વધી જશે અને હાઈડ્રોફોઈલ સાયબરકેટ ફોઈલરની ઝડપ 35 નોટથી વધુ સુધી પહોંચી શકે છે.
મસ્કના જણાવ્યા મુજબ, ધસાયબરટ્રકનો ઉપયોગ થોડા સમય માટે બોટ તરીકે કરી શકાય છે.એવું સમજાય છેજો કેબિનમાં પાણી પ્રવેશે છે અને તમામ ઈલેક્ટ્રોનિક સાધનોને નુકસાન પહોંચાડે છે તો ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પણ જોખમમાં છે, પરંતુ જો સીલ સારી હોય, તો ઇલેક્ટ્રિક વાહનો આંતરિક કમ્બશન એન્જિન વાહનો કરતાં વધુ ઊંડા ઉતરી શકે છે.
બેટરી લાઇફના સંદર્ભમાં, અગાઉ ખુલ્લા પેટન્ટ નકશા અનુસાર, કારની ક્રૂઝિંગ રેન્જ 610 માઇલ અથવા લગભગ 980 કિલોમીટર છે.
ઇલેક્ટ્રિક ટ્રક તરીકે, ધસાયબરટ્રક કુદરતી રીતે કેમ્પિંગ કાર્ય ધરાવે છે.સ્ટાન્ડર્ડ એક્સટર્નલ પાવર સપ્લાય ફંક્શન ઉપરાંત, તે કેમ્પિંગ એસેસરીઝ વિકલ્પો પ્રદાન કરે તેવી અપેક્ષા છે, જેમાં તંબુ, સ્ટોવ અને ગાદલા પણ સામેલ છે.
પોસ્ટ સમય: ઑક્ટો-03-2022