સિમેન્સ ફરી પ્રહાર, IE5 મોટરનું અનાવરણ!

આ વર્ષે શાંઘાઈમાં યોજાયેલા 23મા ઈન્ડસ્ટ્રીયલ એક્સ્પો દરમિયાન,સિમેન્સ દ્વારા બનાવવામાં આવેલી નવી સ્થાપિત જર્મન મોટર અને મોટા પાયે ટ્રાન્સમિશન કંપની ઇનોમોટિક્સે તેની શરૂઆત કરી અને તેની નવી IE5 (નેશનલ સ્ટાન્ડર્ડ લેવલ વન) ઊર્જા-કાર્યક્ષમ ઓછી-વોલ્ટેજ મોટર લાવી.
દરેક વ્યક્તિ Inmonda ના ઉલ્લેખથી અજાણ હોઈ શકે છે, પરંતુ જ્યારે સિમેન્સ ટ્રાન્સમિશનની વાત આવે છે, ત્યારે હું માનું છું કે દરેક વ્યક્તિ તેનાથી ખૂબ જ પરિચિત છે, અને ઘણા લોકો તેની સાથે ગાઢ સહકાર ધરાવે છે.હા, Inmonda એ સિમેન્સ ટ્રાન્સમિશનનું નવું નામ છે.
આ વર્ષે 1 જુલાઈના રોજ, જર્મન ઔદ્યોગિક જાયન્ટ સિમેન્સે મોટા ટ્રાન્સમિશન એપ્લિકેશન ડિવિઝન, સિમેન્સ ડિજિટલ ઈન્ડસ્ટ્રી ગ્રૂપ અને સિમેન્સની કાયદેસર રીતે સ્વતંત્ર સિકાટેક અને વેઈસ સ્પિન્ડેલટેકનોલોજી કંપનીઓના સંબંધિત વ્યવસાયોને વિભાજિત કર્યા અને પુનઃસંગઠિત કર્યા.

સિમેન્સ અને ઇનમોન્ડા

આંતરરાષ્ટ્રીય ખ્યાતિપ્રાપ્ત કંપની તરીકે, સિમેન્સ પાસે મોટર્સ અને મોટા ટ્રાન્સમિશન સાધનોના ક્ષેત્રમાં સો વર્ષથી વધુનો અનુભવ છે.સિમેન્સના આગળના વિકાસ માટે ઇનોવેશન હંમેશા અવિરત ચાલક બળ રહ્યું છે.સિમેન્સ હંમેશા સમયની મોખરે રહી છે અને તકનીકી વિકાસના વલણને માર્ગદર્શન આપે છે.સિમેન્સ ગ્રૂપના ભાગ રૂપે, ઇનમોન્ડા સિમેન્સની નવીન ટેકનોલોજી અને વ્યૂહાત્મક દ્રષ્ટિ પણ વારસામાં મેળવે છે.

 

ઈનમોન્ડાની હાઈ-વોલ્ટેજ મોટર્સ અને મધ્યમ-વોલ્ટેજ ફ્રિક્વન્સી કન્વર્ટર્સ સિમેન્સ ઉત્પાદનોની નવીનતમ તકનીક વારસામાં મેળવે છે અને ધાતુશાસ્ત્ર, રાસાયણિક ઉદ્યોગ, તેલ અને ગેસ, સિમેન્ટ, શિપબિલ્ડિંગ, ઇલેક્ટ્રિક પાવર અને અન્ય ઔદ્યોગિક ક્ષેત્રોમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.

 

જેમ “Yimengda” નામમાં “સ્વપ્ન” શબ્દ વારસાગત અને સ્વપ્ન-શોધવાની નવીનતાના જનીનનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, જે નવીનતાના વારસામાંથી ઉદ્દભવે છે, તેમ Yimengdaએ આ CIIF ખાતે નવી બ્રાન્ડના નામનું પ્રથમ ઉત્પાદન લોન્ચ કર્યું.

 

આ મોટરમાં અતિ-ઉચ્ચ ઉર્જા કાર્યક્ષમતા અને અત્યંત ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતાના ફાયદા છે, જે મધ્યમ અને મોટા મશીન ફ્રેમ કદને આવરી લે છે.તેની ઊર્જા કાર્યક્ષમતા સ્તર GB18613-2020 રાષ્ટ્રીય ધોરણની પ્રથમ-સ્તરની ઊર્જા કાર્યક્ષમતા સુધી પહોંચે છે.ડિજીટલાઇઝેશનની મદદથી અને વૈશ્વિક R&D ટીમોના સહકારથી, IE5 થ્રી-ફેઝ અસિંક્રોનસ મોટર ઇન્સ્યુલેશન સિસ્ટમ, મિકેનિકલ સિમ્યુલેશન ડિઝાઇન અને મૂળ ટેક્નોલોજીના અન્ય પાસાઓને સુધારીને અને અપગ્રેડ કરીને એક વર્ષથી ઓછા સમયમાં બજારમાં ઝડપથી લોન્ચ કરવામાં આવી હતી.

IE5三相异步电机

આકૃતિ: IE5 થ્રી-ફેઝ અસિંક્રોનસ મોટર

 

આ પ્રોડક્ટ ડ્યુઅલ-કાર્બન બિઝનેસ માટે ઈન્મોન્ડા દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવેલું નવીનતમ સાધન પણ છે.

 

દ્વિ-કાર્બન વિકાસમાં મદદ કરવા માટે સમયના વલણને અનુસરો

જેમ આપણે બધા જાણીએ છીએ, ઔદ્યોગિક ક્ષેત્રમાં, મોટરો ઔદ્યોગિક વીજળીના "મોટા ઉપભોક્તા" છે, અને તેમનો વીજ વપરાશ કુલ ઔદ્યોગિક વીજળીની માંગના લગભગ 70% જેટલો છે.ઉચ્ચ-ઊર્જા-વપરાશ કરતા ઉદ્યોગોમાં, ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા અને ઉર્જા-બચત મોટર્સનો ઉપયોગ કંપનીઓને સ્થિર કામગીરી હાંસલ કરવામાં અને ખર્ચ બચાવવામાં મદદ કરી શકે છે, જે ટકાઉ વિકાસને પ્રોત્સાહન આપવા માટે ખૂબ મહત્વ ધરાવે છે.

 

ચીનની "દ્વિ કાર્બન" વ્યૂહરચના ક્રમશઃ પ્રગતિ સાથે, મોટર ઉદ્યોગ સંપૂર્ણપણે "ઉચ્ચ ઉર્જા કાર્યક્ષમતાના યુગ" માં પ્રવેશી ગયો છે.જો કે, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતાવાળી મોટર્સ લોન્ચ થયા પછી, તેઓ બજારમાં નીચી-ચાવી સ્થિતિમાં છે.મુખ્ય કારણ સાધનો ખરીદવાની પ્રક્રિયા સિવાય બીજું કંઈ નથી.કિંમત હજુ પણ નિર્ણાયક પરિબળ ભજવે છે, જ્યારે મૂલ્યને ઘણીવાર અવગણવામાં આવે છે.

 

ઈનમોન્ડાના વૈશ્વિક સીઈઓ માઈકલ રીચલે ધ્યાન દોર્યું હતું કે વર્તમાન ચાઈનીઝ માર્કેટમાં હજુ પણ IE3 મોટરનો ઉપયોગ થાય છે.IE2 મોટરના ઉપયોગ પર પ્રતિબંધ મુકવામાં આવ્યો હોવા છતાં, મોટર્સની ઓછી ઉર્જા ઉપયોગ કાર્યક્ષમતા એ ચાઇનીઝ મોટર માર્કેટમાં હંમેશા સામાન્ય સમસ્યા રહી છે.IE4 મોટર્સ લો કે જે Inmonda ઉદાહરણ તરીકે આપી શકે છે.IE2 ની સરખામણીમાં, IE4 ઉર્જા-કાર્યક્ષમ મોટરો પહેલેથી જ ઉર્જા કાર્યક્ષમતા 2% થી 5% વધારી શકે છે.જો IE5 મોટર્સમાં અપગ્રેડ કરવામાં આવે, તો ઉર્જા કાર્યક્ષમતા 1% થી 3% સુધી વધારી શકાય છે.કાર્યક્ષમતા

 

માઈકલ રીચલે 茵梦达全球首席执行官
ઈન્મોન્ડાના ગ્લોબલ સીઈઓ માઈકલ રીચલે

 

ઈનમોન્ડા ચાઈનાના સીઈઓ કુઈ યાને કહ્યું: “ફેંગ સિમેન્સની એક પ્રખ્યાત કહેવત છે, 'ટૂંકા ગાળાના હિતો માટે ભવિષ્યનો ક્યારેય બલિદાન આપશો નહીં.'અંતિમ વપરાશકારો માટે, ઉર્જા બચત અને કાર્બન ઘટાડા અને ખર્ચમાં ઘટાડો અને કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવાનો હેતુ સંપૂર્ણપણે એકીકૃત છે.બંને ધ્યેયો સંપૂર્ણપણે એકીકૃત છે.તેમની વચ્ચે કોઈ વિરોધાભાસ નથી.”

崔岩 茵梦达中国首席执行官

કુઇ યાન ઇનમોન્ડા ચીનના સીઇઓ

 

કુઇ યાને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા મોટર્સ અથવા ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા ટ્રાન્સમિશન સોલ્યુશન્સના ઉપયોગ દ્વારા લાવવામાં આવેલા વિશાળ આર્થિક લાભોને વધુ વિસ્તૃત કરવા માટે ઉદાહરણ તરીકે એક ચોક્કસ પ્રોજેક્ટ લીધો હતો.ઉદાહરણ તરીકે, 300 થી વધુ IE4 મોટર્સ ખરીદીને, ગ્રાહક 2 મિલિયન કિલોવોટ કલાકની વીજળી બચાવી શકે છે અને કાર્બન ઉત્સર્જનમાં વર્ષમાં 10,000 ટનથી વધુ ઘટાડો કરી શકે છે.કુલ વપરાશકર્તા ખર્ચના પરિપ્રેક્ષ્યમાં, જૂની IE2 મોટરને અપગ્રેડ કરવા માટે રોકાણ પર વળતર લગભગ 1-2 વર્ષ છે.1-2 વર્ષ પછી, IE5 મોટર્સનો ઉપયોગ કરીને વપરાશકર્તાઓ દ્વારા બચત કરાયેલ વીજળીના બિલને નફામાં ફેરવી શકાય છે.

 

“જો IE5 નો ઉપયોગ IE2 મોટરને બદલવા માટે કરવામાં આવે છે, તો તેનો અર્થ એ છે કે લગભગ એક વર્ષમાં વપરાશકર્તા દ્વારા મેળવેલી ઊર્જા બચત મોટરની કિંમતને આવરી લેવા માટે પૂરતી છે.આ ઉદ્યોગના નિષ્ણાતો દ્વારા ગણવામાં આવે છે અને સાબિત થાય છે.”માઇકલે પણ કહ્યું.

બજારના પ્રવાહની વચ્ચે, Inmonda સિમેન્સ જેવા જ ટકાઉ વિકાસના ખ્યાલને વળગી રહે છે, "લો કાર્બોનાઇઝેશન" અને "ડિજિટલાઇઝેશન" ને વળગી રહે છે અને ઉદ્યોગના ટકાઉ વિકાસમાં ફાળો આપે છે.

 

જો કે, દ્વિ કાર્બન લક્ષ્ય હાંસલ કરવા માટે સમગ્ર સમાજના સંયુક્ત પ્રયાસોની જરૂર છે.ઔદ્યોગિક ક્ષેત્રમાં ગ્રીન અને લો-કાર્બન વિકાસ એ ટોચની પ્રાથમિકતા છે.ઘરેલું મોટર કંપનીઓએ પણ ઉર્જાનો ઉપયોગ કરવાની કાર્યક્ષમતા સુધારવા અને કાર્બન ઉત્સર્જન ઘટાડવા માટે ઊર્જા-બચત ટેકનોલોજી અને સાધનોને સક્રિયપણે અપનાવવા જોઈએ."ડબલ કાર્બન ગોલ" કાર્બન લક્ષ્યો હાંસલ કરવા માટે.


પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-03-2023