અન્ય જોડાણોની તુલનામાં, ટર્મિનલ ભાગની કનેક્શન આવશ્યકતાઓ વધુ કડક છે, અને વિદ્યુત જોડાણની વિશ્વસનીયતા સંકળાયેલ ભાગોના યાંત્રિક જોડાણ દ્વારા પ્રાપ્ત થવી જોઈએ.
મોટાભાગની મોટરો માટે, મોટર વિન્ડિંગ વાયરને વાયરિંગ સિસ્ટમ દ્વારા, એટલે કે, પાવર સપ્લાય સાથેના જોડાણને સમજવા માટે વાયરિંગ બોર્ડ દ્વારા બહાર લાવવામાં આવે છે.વાયરિંગ સિસ્ટમમાં બે મહત્વપૂર્ણ લિંક્સ સામેલ છે: પ્રથમ કડી મોટર વિન્ડિંગ અને ટર્મિનલ બ્લોક વચ્ચેનું જોડાણ છે, અને બીજી લિંક પાવર લાઇન અને ટર્મિનલ બ્લોક વચ્ચેનું જોડાણ છે.
વાયરિંગ સિસ્ટમના કનેક્શનમાં એક મહત્વપૂર્ણ સામગ્રીનો સમાવેશ થાય છે, એટલે કે, મોટરના સંચાલન દરમિયાન કનેક્શન ઢીલું ન થઈ જાય તેની ખાતરી કેવી રીતે કરવી, કારણ કે એકવાર કનેક્શન ઢીલું થઈ જાય, તો સૌથી સીધુ પરિણામ એ આવે છે કે નબળા કનેક્શનને કારણે, તે સ્થાનિક ગરમીનું કારણ બનશે અને મોટરના વિન્ડિંગ તાપમાનના વધારાને પણ અસર કરશે, મોટર સર્કિટ બ્રેકરની સમસ્યા મર્યાદાની સ્થિતિમાં થાય છે.
પરંપરાગત મોટર ઉત્પાદનોમાં, વાયરિંગ સિસ્ટમના જોડાણને વિશ્વસનીય બનાવવા માટે, ફ્લેટ વોશર અને સ્પ્રિંગ વોશરનું સંયોજન સામાન્ય રીતે કનેક્ટર્સમાં વપરાય છે.સ્પ્રિંગ વોશર ઢીલા થતા અટકાવી શકે છે અને પ્રી-ટાઈટીંગ ફોર્સ વધારી શકે છે, જ્યારે ફ્લેટ વોશરમાં આ કાર્ય હોતું નથી., તેનો ઉપયોગ ફાસ્ટનિંગ કોન્ટેક્ટ એરિયા વધારવા, બોલ્ટ અને વર્કપીસ વચ્ચેના ઘર્ષણને અટકાવવા, કનેક્ટિંગ પીસની સપાટીને સુરક્ષિત કરવા અને જ્યારે બોલ્ટ અને અખરોટને કડક કરવામાં આવે ત્યારે વર્કપીસની સપાટીને સ્ક્રેચ થવાથી અટકાવવા માટે વાપરી શકાય છે.બંનેનો સંયુક્ત ઉપયોગ મોટરના સંચાલન દરમિયાન કનેક્શન ઢીલું પડવાની સમસ્યાને સુનિશ્ચિત કરી શકે છે.
જો કે, અહીં એ વાત પર ભાર મૂકવો જોઈએ કે મોટરની વાયરિંગ સિસ્ટમ અને અન્ય ભાગો વચ્ચેનું જોડાણ ખાસ છે કે મોટરના સંચાલન દરમિયાન, ખાસ કરીને મોટરના ગરમીના વહનને કારણે, મોટરના પ્રમાણમાં ઊંચા તાપમાનમાં વધારો સાથે સતત કામગીરી. વાહક, વાયરિંગ સિસ્ટમમાં સંકળાયેલ શૂન્ય તમામ ઘટકો ગરમી અને સ્પંદન પરિબળોથી પ્રભાવિત થાય છે, અને જોડાણના ભાગની છૂટા થવાની સંભાવના પ્રમાણમાં ઊંચી છે.ખાસ કરીને સ્થિતિસ્થાપક ગાસ્કેટ કે જે ઢીલા થતા અટકાવે છે, જો સામગ્રી આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરતી નથી, તો સ્થિતિસ્થાપક બળ અપૂરતું હોઈ શકે છે અથવા સ્થિતિસ્થાપકતા પણ ગુમાવી શકે છે.સિસ્ટમની વિશ્વસનીયતા અત્યંત પ્રતિકૂળ છે.તેથી, જ્યારે મોટર ઉત્પાદકો આવી વસ્તુઓ ખરીદે છે, ત્યારે તેઓએ મોટર ગુણવત્તા અકસ્માતોની ઘટનાને રોકવા માટે ઔપચારિક ચેનલોનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે.
સ્થિતિસ્થાપક વોશર કે જે બોલ્ટ અથવા નટ્સને છૂટા થતા અટકાવી શકે છે.વાસ્તવિક ઉપયોગ અનુસાર, કેટલાક ઉત્પાદનો આંતરિક ટૂથ ઇલાસ્ટીક વોશર, બાહ્ય ટૂથ ઇલાસ્ટીક વોશર, વેવ સ્પ્રિંગ વોશર્સ અને ડિસ્ક સ્પ્રિંગ વોશર વગેરેનો ઉપયોગ કરશે. ઇલાસ્ટીક વોશરની પસંદગી લાગુ પડવાની ક્ષમતા, સગવડતા, અર્થતંત્ર, વિશ્વસનીયતા અને અન્ય વ્યાપક મૂલ્યાંકન પર આધારિત હોવી જોઈએ. અને વિચારણા.
પોસ્ટ સમય: ફેબ્રુઆરી-20-2023